Destacado viajero

Ocupación: Bombero (Ingeniero)/Paramédico/Piloto de barco de bomberos

¿Cómo sueles llegar al trabajo? ¿Cuánto tiempo llevas usando esta opción de viaje?
Antes conducía, pero ahora uso principalmente una bicicleta eléctrica y, a veces, solo mi bicicleta de carretera. Compré una bicicleta eléctrica para que mi hija y yo pudiéramos movernos rápidamente por el centro. Llevo usando la bicicleta eléctrica para ir al trabajo desde mayo de 2024, pero antes iba en bici hace muchos años.

¿A qué distancia está tu viaje? ¿Cuanto te lleva cada trayecto?
7-8 millas, y hasta 15 millas las veces que me han trasladado a otra estación.
Por lo general, demora entre 22 y 30 minutos dependiendo de mi ruta, y hasta una hora si tengo que llegar primero a la estación 7 para buscar mi equipo y luego viajar a la estación 3, por ejemplo.

¿Qué te hizo decidir trabajar de esta manera?
Cuando decidí qué bicicleta eléctrica comprar, elegí una que también me sirviera para ir al trabajo: es de carga. Me enteré de la Reducción en Viajes y de las becas y premios adicionales, como tarjetas de regalo, así que decidí volver a inscribirme y comprometerme a ir al trabajo en bicicleta. Ya lo había hecho hace años, cuando el incentivo mensual era de solo $15. La principal razón por la que me desplazo así es porque lo disfruto. Hago un minientrenamiento de 20 a 30 minutos antes y después del trabajo. Es genial tener el motor eléctrico, sobre todo cuando me muevo de una estación a otra y tengo que cargar todo mi equipo y transportarlo conmigo. Es el equivalente a cargar con tres casilleros pequeños llenos de cosas. Necesito empacar mi equipo de bomberos, uniformes y ropa de entrenamiento físico, ropa de cama y comida para 24 a 48 horas. La bicicleta también pesa más de 32 kg.

¿Qué es lo que más te gusta de tu viaje?
Los 20-30 minutos adicionales de ejercicio que hago también me dan tiempo para prepararme mentalmente para mi turno y para descomprimirme en el viaje a casa después.

¿Cuál es el desafío de tu viaje? ¿Cómo has superado ese desafío?
Un desafío es el clima en el noroeste del Pacífico (frío y lluvioso). Invertí en ropa impermeable de alta visibilidad con capas base de lana merino, lo cual me ha ayudado mucho.

Otro desafío es el tráfico y los conductores distraídos (mensajeando, etc.). De ida no es un problema tan grande, ya que hay menos coches en la carretera, sobre todo los fines de semana. Sin embargo, de vuelta a casa, después de las 7:00, puede ser estresante, ya que algunos coches se acercan demasiado al adelantar, giran justo delante de ti y te cortan el paso, o se meten en el tráfico de las calles laterales sin tener en cuenta a los ciclistas. Intento tomar calles laterales siempre que puedo para evitar esto, pero eso puede alargar el trayecto y también me obliga a circular por carreteras sin carriles bici.

Cuéntenos una historia de viaje favorita o interesante.
Mi antiguo viaje en bicicleta hace años incluía el puente peatonal (ciclovía) en dirección oeste sobre la I-205. Se puede alcanzar bastante velocidad en la bajada, pero cuando oscurece por la mañana, a los conejos les encanta esperar hasta el último minuto y cruzar corriendo el sendero justo delante de ti en cuanto ves pasar un destello en la luz de tu bici. Esto puede ser aterrador a más de 32 km/h; creo que la primera vez que pasó sentí que cerraba los ojos y me aferraba a la vida. Por suerte para mí y para los conejos, nunca chocamos, pero sí me dieron un buen susto.

¿Cómo le ayuda su viaje diario a ahorrar tiempo y/o dinero?
No ahorra tiempo, pero sí dinero en combustible y costes de mantenimiento del vehículo.

¿Cómo ayuda su empleador a adaptar su opción de viaje diario? 
Puedo aparcar mi bicicleta en la zona de camiones de la estación de bomberos. No me sentiría seguro dejando mi bicicleta o bicicleta eléctrica aparcada en un lugar al aire libre donde no pueda vigilarla en Vancouver. La destrozarían incluso bien guardada, si no me la roban. El beneficio del CTR también es bueno.

¿Tiene algún consejo para alguien que quiera utilizar una opción de transporte respetuosa con el clima?
Habla con otros que ya lo hacen, elabora un plan y ponte manos a la obra. Aprenderás sobre la marcha y habrá desafíos e inconvenientes en el camino, pero puede que aprendas a disfrutarlo y a preferirlo.

Prefiero mucho más montar a caballo incluso si hace frío y llueve, siempre y cuando esté preparado para ello, creo que es una excelente manera de empezar el día.