Destacado viajero

Ocupación: Ingeniero estructural

¿Cómo sueles llegar al trabajo? ¿Por qué decidiste viajar de esta manera?
Principalmente trabajo desde casa. Antes de la pandemia, tenía que desplazarme mucho para ir al trabajo, pero luego cambié de empleo y podía ir andando a la oficina. Durante la pandemia, cerraron todas las oficinas pequeñas, así que me adapté a trabajar desde casa. Desde entonces, he trabajado principalmente desde un escritorio que he instalado en casa. De momento, me resisto a la presión de abrir una oficina comercial; trabajar desde casa tiene mucho sentido: me ahorro el tiempo de desplazamiento, las emisiones de CO2 y los gastos de alquiler de oficinas, a cambio de pequeñas molestias y una formación menos eficiente para los ingenieros más jóvenes.

No me gusta perder el tiempo en desplazamientos; por eso, por el cambio climático y por motivos de salud, siempre he elegido apartamentos que estén a poca distancia a pie o en transporte público del trabajo. (Excepción: cuando mi empresa se mudó de una ciudad a otra porque los alquileres de oficinas eran demasiado altos).

¿Cuánto tiempo llevas usando esta opción de viaje diario?

5 años y medio

¿A qué distancia está tu viaje? ¿Cuanto te lleva cada trayecto?
Si finalmente decido abrir una oficina, mi trayecto diario será de 2,7 kilómetros (1,7 millas) de ida y vuelta. El local cuenta con gimnasio y duchas en el sótano, así que intentaría ir en bicicleta.

¿Qué es lo que más te gusta de tu viaje?
Consumo extremadamente bajo de combustibles fósiles. (Mi especialidad en ingeniería se centra en estructuras costeras, cuyos diseños se encarecen debido al aumento del nivel del mar y al mayor oleaje provocado por el cambio climático antropogénico).

¿Cuál es el principal desafío de tu trayecto diario al trabajo? ¿Cómo lo has superado?
Desafíos: Capacitar a ingenieros junior, organizar reuniones e imprimir planos de 11×17 pulgadas fuera de un entorno de oficina tradicional, al estilo de los años 80.

Soluciones: Aceptar que la capacitación lleva más tiempo; de todos modos, la mayoría de nuestros otros ingenieros estructurales no se encuentran en esta zona horaria. La mayoría de los clientes prefieren reunirse virtualmente o en sus oficinas. FedEx y anotaciones en PDF de los planos en lugar de copias físicas.

Cuéntenos una historia de viaje favorita o interesante. 
No son realmente historias de viajes al trabajo, pero la primera es sobre un recado. 1. Mi primer uso de mi bicicleta para ir a comprar víveres fue alrededor del 10 de febrero de 2024, pero me distraje con la diversión de curiosear en diferentes vecindarios. Terminé viendo muchos lugares que no habría notado de otra manera, incluido el llamativo mural de colores brillantes de la mujer rubia con ojos blancos en el edificio cerca del parque de patinaje en Vancouver Central Park. Zigzagueando entre callejones sin salida y parques, acumulé 18 o 19 millas antes de llegar a WinCo. 2. Salí a dar un paseo en bicicleta temprano una tarde, principalmente en la mitad oeste del BBCT. No fue un paseo muy largo, pero conté 26 conejos salvajes.

¿Cómo le ayuda su viaje diario a ahorrar tiempo y/o dinero?
Viajar en bicicleta me ahorra $22,000 al año en la compra de un auto usado + $1300 al año en seguro + costos anuales de mantenimiento y combustible + tiempo dedicado al mantenimiento y al repostaje. Trabajar desde casa me ahorra aproximadamente 45 minutos de tiempo perdido (desplazamiento) por día. No tener que alquilar un espacio de oficina para mí le ahorra a mi empresa más de $10,000 al año. Viajar en bicicleta me hace más saludable y retrasa o reduce la probabilidad de desarrollar enfermedades o dolencias crónicas.

¿Cómo te ayuda tu empleador a facilitar tu desplazamiento al trabajo?
Desde antes de mi incorporación, la empresa ya estaba comprometida con la idea de contar con una plantilla distribuida que pudiera colaborar mediante Teams o Skype. La empresa apoya bastante bien el teletrabajo. (De nuevo, no tener que alquilar una oficina para mí supone un ahorro para mi empresa de entre 10 000 y 15 000 TP4T al año, así que la empresa se beneficia de que yo reduzca mis desplazamientos y de apoyar el teletrabajo. Además, si lo desea, puede justificarlo como parte de su compromiso con la lucha contra el cambio climático).

¿Tiene algún consejo para alguien que quiera utilizar una opción de transporte respetuosa con el clima?
Si te lo puedes permitir, intenta vivir cerca de tu trabajo y de un supermercado. Basta con un par de paseos de práctica, con alforjas Ortlieb, para acostumbrarte a llevar 27 kilos de la compra en bici; el cuadro de la bici hace todo el trabajo. Si trabajas como profesional o en un puesto similar de oficina, cuando tengas experiencia y seas difícil de reemplazar, intenta negociar el teletrabajo tanto como puedas para ti y tus compañeros; así reduces el tráfico, las emisiones y aparcas y te resulta más fácil para todos. Teletrabajar o vivir de forma que no tengas que conducir mucho es muy beneficioso para combatir el cambio climático y te ahorrará dinero, tiempo y las molestias de interactuar con otros conductores. El tiempo que ahorres podrás dedicarlo a otras obligaciones y sustituir un trayecto desagradable por caminar o ir en bici para hacer las tareas o por diversión puede mejorar tu salud y bienestar.